产业项目建设年｜最新消息：黄兴大道5月1日全线通车
发布时间：
2019-04-30 00:00
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黄兴大道改造之后，由双向6车道变为双向8车道加4条辅道。以前的路面存在沉降和路面裂缝的问题，现在都是平坦、黑黝黝的沥青路面，斑马线也变成了宽敞、安全的人行天桥，不仅如此，两边的树木都进行了重新栽种，为长沙群众架起了一条康庄大道。
长沙经开区是长沙工业发展的前沿阵地，全区企业2200余家，是长沙乃至湖南工业发展的重要增长极和核心驱动力。以前园区东西向道路漓湘路（三一大道）、远大路、人民路三条能与市区连接，南北向仅有107国道一条道路。
随着车流量的不断增加，107国道车行压力逐渐增大，上下班高峰时段，南北向进城道路拥堵不堪，造成了园区人员出行不便和市内外衔接不畅。
只有道路顺畅，老百姓的生活才能顺心、安心，从近期来看，黄兴大道的拉通可以让出行更加顺畅、方便，生活更加幸福；从远期来看，可以打通周边和市区的交通通道，让市区和经开区的区域经济共同蓬勃发展。
——长沙经开区项目公司
市政管理部总监 张海岳
打通南北向道路“肠梗阻”——黄兴大道及其片区改造势在必行。可黄兴大道改造项目全线7.8千米，点多面广，沿线有13个住宅小区、2所学校、22家大中型企事业单位，加上地下管线错综复杂、沿线原有设施设备权属不明等问题，项目推进困难重重。
周边需要协调的企业近百家，涉及的居民有数万人，支路就有将近20条，需要我们逐一协调。光综合管线这一块，就有数十万米，这些管线可以绕咱们经开区转好几圈。
——长沙经开区项目公司
代理高级项目经理 欧阳琳
为此，经开区项目公司多次召集管线各权属单位，制定管线临时迁改方案，不能迁改的管线实行就地保护措施；增派人员对周边企业、小区反复走访，充分了解居民诉求及意见，对设计进行合理优化，使提质改造施工更加人性化；积极摸清沿线原有设施设备现场数据，合理合法的保护和利用原有设施设备，确保国有资产不流失；制定专项施工组织方案上报交警大队，确保交通顺畅、安全。
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