青年突击队——螺丝塘路“共振施工突击队” 用技术抢进度 将提前半年完成道路提质
发布时间：
2020-06-11 00:00
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螺丝塘路道路工程是黄兴大道提质改造PPP项目16个子项目其中之一，原定于2020年12月底完工。在企业迫切的需求和“大干一百天，实现双过半”的任务要求下，该项目正式成立“共振施工突击队”，通过加大资源投入、优化施工方案、采用新兴技术等方式，一次又一次突破时间、空间阻碍，将于6月底提前半年完成提质改造。
螺丝塘路西起黄兴大道，东至东十路，全长1414m，属于白改黑道路工程，修建于2007年，经过10余年的大型车辆频繁压损，路面破损严重，影响正常通行，也严重影响市容市貌。
“这条路是我们上下班必经的道路，坑坑洼洼、修修补补，能早点修好当然是我们愿意看到的，这种路开起来对车也有损伤呀。”不少过路市民对道路的提质充满期待。
“咚、咚、咚......”4月15日，随着第一声锤声响起，螺丝塘路道路工程共振碎石化施工队伍正式进场施工。新工艺带来便捷、提高效率的同时，需要项目管理者付出更多的精力。施工前，欧阳琳团队对共振碎石技术可能对地下管网造成的破坏进行了详细的方案研究，采取挖隔震沟的方式提前采取保护措施；同时还需对设备的共振频率进行调试，并进行试验段的试振，选取最佳共振频率。施工中，也要时刻调整振动锤的位置，确保振动锤搭接工作无缝连接，不漏振、不复震。施工后，要及时保护作业现场，保证碎石路面不渗水，以免破坏道路基层，造成新的基层病害。
“我们现在脚踩的地下有很多错综复杂的官网，其中燃气和给水管网尤为重要，一旦没有控制好振动锤，同一个地块反复多震，就很有可能造成管网破裂，而这种破裂是隐性的，会留下非常大的安全隐患。”欧阳琳在项目现场介绍起情况。实施共振碎石这半个月来，欧阳琳几乎每天第一个就在现场等候。他不厌其烦的和施工队伍反复交代施工中的注意事项。
除了新工艺运用的压力，来自交通分流的压力也让欧阳琳团队丝毫不敢松懈。螺丝塘路周边遍布星沙壹号、德普企业园、华中电力、众泰汽车、申通物流等企业、物流园，多有大型车辆来往。如何在确保施工进度的同时不影响企业正常交通出行，欧阳琳团队也不断与施工单位、周边企业和交通部门协调对接。
突击队队员袁志刚回忆说：“记得项目在开足马力前行时，周边一些企业就因企业员工上下班车辆通行问题，多次找到我们施工单位，要求加快建设进度，说是修路已严重影响其上下班车辆通行，有些不理解的企业员工就投诉或不配合相关工作。”针对此类情况，欧阳琳团队耐心的与企业沟通协调，同时也要求施工单位精细组织施工，加班加点推进建设，以取得企业的支持与理解。
提质改造完成的螺丝塘路平坦宽敞，美观整洁。面对焕然一新的道路，市民高兴地表示：“这条路修了以后平整多了，还施划了很多标识标线，人行路口有礼让行人标识。”螺丝塘路道路工程的完工将极大提升周边交通运输能力，为区域企业、居民交通出行提供便利。
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