为园区重大项目服务！楠竹园路下穿长株高速项目贯通
发布时间：
2020-09-03 00:00
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作为省市重点工程的三一智联重卡项目，一直以来都是各界关注的热点。今年8月，由长沙经开区城建公司建设管理的三一智联重卡项目管线通道土方工程完工，并进入项目管线通道的铺设。
为有效推进项目进度，近日，由长沙经开区城建公司建设的楠竹园路下穿长株高速项目于8月底正式贯通。该路段的贯通，将保证三一智联重卡项目B区块的相关工作有序推进。
据了解，早在长株高速建设时，该路段就已预留道路涵洞，但在涵洞东侧和西侧，两座土堆阻挡了通行的道路。该项目的工程建设主要包括土石方外运，路基、路面、临时排水、道路安全设施及道路边坡覆绿等。总投资617万元，总长约415米。
危险源
“该项目施工总长虽不到一公里，但上有电网，中有高速，下有燃气管道。”城建公司负责该项目前期工作的易功超介绍，这个项目集中了各类型重大危险源，任何一个环节都不能出错，不然后果会非常严重，需前期大量协调工作。
该项目东段因三一智联重卡项目急需一条施工通道，为保证重大项目建设进度，城建公司将原本需一个月出具的东段施工图，提前在一个星期内完成。为了实现全力配合重大项目落地的目标，楠竹园路下穿长株高速项目不仅在前期争分夺秒，在建设期更是全力以赴。
“原计划3个月的工期，受疫情影响，只给我们1个月时间。”城建公司高级项目经理范乾浩说，项目就是军令状，保证三一重卡项目有序推进，负责重大项目，时间进度赶、沟通协调任务重，让项目组容不得半点分心走神。
在涵洞的西侧，有一条220千伏的高压线路。按照相关要求，下穿高压线路需对上级主管部门进行报备，施工方案需经过专家论证方可动工。前期，经过双方多次沟通对接，在省电网公司巡视员驻守蹲点的情况下，最终保证了土方等工程工作的有序开展。
土方的开挖也有可能对高速周边地质层产生影响。项目组对高速进行了动态监测，实时了解高速情况，保证高速桥洞安全。此外，项目组使用混凝土围挡，防止车辆等撞击，以保护桥墩安全。
“燃气管道埋在地里，难度就更大了。”范乾浩直言道，该路段的燃气管道采取的是顶管作业的方式，并不是采用开挖预埋的施工方法，因此管线是曲线的。各处的深度就不得而知了，必须使用非常专业的探测仪器进行探测，这就需要协调专业机构的专业仪器，才能保证人工开挖时的施工安全了。最终，方案修改、部门协调、专家论证，前后经过10多次的沟通最终确定了。
经过半年的前期沟通协调、1个月的日夜施工作业，保证了该项目的贯通，更保证了三一智联重卡项目工作有序推进。
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